2011年10月30日星期日
P81HD,以及任意一种Android的翻墙
2011年10月28日星期五
一个充电器的小问题
2011年10月27日星期四
2011年10月25日星期二
浮生半日
早上先去了中关村。这次出来匆忙,忘记带usb数据线和otg线。结果跑到北京发现,要多呆几天就势必难免需要给手机充电。而我带了移动电源,却忘记带数据线。。。
好久不去海龙,里面的商贩更加乱来。一根USB数据线,开出天价来。开始一个开20一根USB,35一根OTG。USB成本一般就是1元,最高不会超过5元。老子就算是旅游,也不是来当冤大头的好吧。何况老子15年前就在这买电子产品了,那会你还不知道中关村在哪呢。换下一个——我靠,改30了。再跑到HTC的专卖店,更加夸张了,看了一眼接口,报价50。恩,莫非是我没说明白。G2手机的数据线比较特殊,是T型口多一个角。这种线无法连接其他设备,但是普通USB线可以连接这种手机。我只是要一根普通USB线——50。
好,你狠,我找下一家。下一家倒是靠谱很多,USB线10元,OTG20,虽然小贵,但是可以接受了。而且USB线和OTG的质量颇好,不算太冤枉。我干脆就让他们介绍一家3G上网卡店(通常介绍客人过去都是有回扣的,或者有合作,关系比较好)。中兴MF633的上网卡是在说明中明确表示支持Linux的,不过他们没有。所以我就挑了一个别人测试下来,肯定P81HD肯定支持的网卡,MF190。他们开价190,比淘宝贵了30。好吧,去掉邮费,这个也算合理利润。何况我要求现场试货,可退还的。
测试下来,一切正常,我现在有3G上网能力了,很高兴,于是紧接着,乐极生悲了。我的P81HD挂着耳机线,出门的时候剐了一下,摔地上,贴膜喇伤了。真是无妄之灾,幸好,这个可以破财免灾。找个贴膜的,说P81是8寸4:3,尺寸特殊,需要裁。裁就裁吧。贴膜的是个汕头来的女的,手艺还不错。整个膜的中间没有气泡,手感比上个膜好,只要20。唯一的问题是屏幕下方部分边角,没有贴合平整。
午饭还是在鼎好楼上吃的,依然是京东肉饼和酸梅汤,上次和猫咪一起吃的东西。不过今天的人更加少了,看来附近卖场一家接一家开门,对他们生意造成了很大冲击。酸梅汤比上次给力,可是肉饼却太难吃了。吃了半个,实在没胃口,加买了一些锅贴——呕,比肉饼更难吃。我看午饭就这样吧,再吃下去保不齐是个悲剧。
猫咪说有空带点吃的回去,下午就跑一趟王府井吧。中关村去王府井最快的方式是四号线,中间要过西单。我索性在西单下车,逛了逛西单商场和图书大楼。大楼前的景观如故,就是稍显破旧。西单的一堆商场人山人海,比以前热闹多了。不过可惜的是,以前连着的两家KFC全没了。吉野家开了进去,外面修了一个小楼卖衣服,小下沉广场完全看不出样子了。临街一堆卖衣服鞋子的小店全拆掉了,改成了大卖场。周围车多,人也多。人不管车,横冲直撞。车怕人,左躲右闪,步履艰难。今天还看到了一辆京?00010的车,开的倒是很规矩,红灯停车,避让行人。不知道这种车的车主跑到西单来干嘛,不会是来买东西吧。。。
西单到王府井不远,不过我不高兴坐地铁了。过地道坐99路,一路能看到天安门广场什么的,算是短途观光吧。西单地道里面已经有警察站岗了,里面一个卖艺的都没有。这里曾是西单女孩起家的地方,现在西单女孩上了春晚,这却没人卖艺了。不止地道,整个图书大厦前面,还有左安门车站,都是密集的警察执勤。不知道是惯例还是今天有什么事情。
王府井这地方也算挺熟悉的,以前有空进城来玩,一个选项就是王府井。现在车水马龙更加了不得。不过热闹归热闹,其实商业氛围非常浮躁。我在王府井走了半天,找猫咪要吃的东西。结果连食品商店都没几家。大多数都是金店,工艺品店,高级餐厅,服装,玩具。日用品和食品几乎没见到。就算有,我找了一圈也没有。走的腿都快断了,好吧,试图在商业购物中心找日常吃食是我的错。说打算找一家一茶一座给自己的设备充电,顺便上个网,休息一下,喝点东西。点评上找到一家,走过去,保安说这里现在没有了,要走更远的路才有。好吧,别的店也可以,只要有电源,我自己有3G网络。不过我走了10多分钟,没有一家店里面有电源的。我了个去阿,我在南京路上随便找三家商场,问他们的保安。基本就能找到一家店,廉价的休息喝饮料,而且还有电源。好容易找了一家星巴克,居然还客满,没地方坐。好吧,鉴于我腿实在受不了了,我干脆到大食代去坐坐吃东西,顺便找一家小店给我的设备冲个电。
今天在大食代碰到几件很有意思的事情。我刚开始吃锅贴的时候,有一对夫妻在吵架。男的是广东口音,女的是北京口音。量过人吵架的事情,听起来也有地域风格特征——但不是地域歧视哦。好吧,听夫妻吵架比较无聊。然后是喝果汁的时候,看到两个中国人样子的人在说英文。当他们两个不说了,我用英文问了问其中一个,样子比较像白领的年轻男性。他说他是新加坡人,所以只会说英文。我再稍微听了点他和老板的谈话,老板和他一样,是新加坡人,跑到中国经营一家小小的店面。老板说,也说不上喜欢不喜欢,反正就是混饭。白领样子的青年说他是来中国旅游的,去过一大堆地方,具体我记不请了,只记得一个蒙古。老板问他蒙古如何?他说还不错,不像想像中的差。
在这个男人的旁边,是一对打扮入时的年轻姑娘。最奇怪的是,两个人用手语交谈。神奇之处在于,两个人一边吃东西,一边用手语交谈。甚至端着一个碗,打手语,喝一口,打手语,换手,打手语,夹菜,还是手语,吃下去,手语继续。看起来好像日本的手印表演一样,但是不是特意留意这桌,一点看不出突兀。看来无论什么情况,八卦都是女孩子的天性和本能。更奇怪的是,两个人手语流利,显然都是长期使用的。作为残疾人(没有鄙视的意思),两个姑娘都穿着入时,不知道她们是什么情况。
再旁边,是两个老外,老老实实吃东西,没啥好说的。老头很像好莱坞电影里面的美国农场出来的顽固老头,旁边的女士不时的根他说话,他就是简单的点头,吃饭,吃饭,点头。旁边的女士一点也没有奇怪的和他继续说,他也没有不耐烦,用筷子夹起——一颗鱼丸?!我去阿,哪个美国顽固老头在好莱坞电影里玩出这手都可以当成杂技了好吧。说话间,外国老头又熟练的夹起一颗鱼丸吃掉。
再旁边——好吧,我都奇怪为什么在短短一个小时内,能让我看到这么多有意思的东西——他们是一堆青年男女,男的坐左边,女的坐右边,有个坐错位置的,和旁边人贴的很紧——为什么你懂的。一帮人的年纪都不大,看起来像高中生的样子。他们的奇特之处在于,他们中有一半白人,而且是金发碧眼白皮肤,白到发红的正宗白人。当然,仅仅是这个还没什么奇怪的。问题是,其中有一个白人男孩身边是亚洲女孩,一个白人男孩身边是亚洲男孩,剩下的人不停的在照相。绯闻女孩剧组出外景来北京了?
出门来,看到一对情侣。男的很正常,女的穿着执事服,梳着两个包包,单从头发来看,有点像银魂里面的神乐。画着很夸张的妆,一看就是cosplay。不过刚刚看的奇怪事情已经够多了,再来一个我也不怎么奇怪了。
From P81HD
旅行感想
出发前,先确定你所需要的东西都带上了。如果去西部游玩,尤其注意带一个3g混合路由器。西部往往有时没有手机信号,有时只有普通网线,有时只有手机信号没网络。所以同时支持手机3g和有线,又自带电池的路由器相当有用。当然,如果您不是个计算机控,那当我没说。我只是假定来看我blog的都是计算机控而已。长期坐车的,带好围着脖子的靠枕和眼罩,耳塞。准备点黄连素片和蒙脱石散,闹肚子和便秘是旅行常见麻烦。
其实个人认为我们需要旅行社做的,最好是来回机票,酒店预定,景点门票。前两者有,叫做旅行社自由行套餐。最后一个我不知道有没有。
From galaxy
2011年10月23日星期日
小悦悦。。。
2011年10月21日星期五
十月五日
2011年10月19日星期三
十月四日
2011年10月18日星期二
2011年10月17日星期一
P81HD的特性和问题
pptp/l2tp测试无法连接,服务器日志表明连接后马上断开,原因未知。
安全隧道测试无法连接,原因未知。
2011年10月16日星期日
北京护照申请攻略(第二本)
今天跑到北京办理新护照,才发现网络攻略需要大幅更新了。首先,北京原先办理都在东城区出入境管理处,但是现在普通公民护照业务已经不在这里办理了。我去了金宝街的东城区办事处办理,也可以去其他地方,不用考虑户口所在区问题。从朝阳门北小街到金宝街可以坐674,办事处目前是周一到周六9点到17点办公。
金宝街这里贝壳干过半年,还算熟悉,不过这个办事处倒是头次来。流程是先照相,然后填写材料。必须照相,自带照片只能用于申请表,不能用于护照制作。即使办理过,也没有上次的数据留存。如果没带照片,加30可以把照片打出来当大头照用。照相本身免费。照相时必须注意,要穿深色衣服,最好有领。如果照片不过关,即使照相这里通过了,办理业务的时候也可能退回,还得重照,非常麻烦。
照相后,找人剪下照片,并且填写材料。然后找复印柜台复印身份证,户口本,上本证件(如果有),一张五毛。拿这些材料去咨询,他会检查材料和表格完整性。如果没问题,就会拿到一个号码。排队后,有人会帮你办理。你的旧护照会被剪去角交还,并且给你一张白色回执。护照200一本,港澳通行证100一本。护照加注20,港澳通行证一个20。贝壳办理了护照更新加注,港澳通行证加港澳各一,360,比第一次的140翻了三倍。
回执在旁边缴费(这点我一直不明白,为啥不一个地方办理,非要我们拿脚当流水线,就算是依次移动也好阿),然后就可以凭回执到期领取了。也可以邮寄,一本本地21,外地29。两本本地28,外地36。这次贝壳办理整个手续,总共付426,耗时大约40分钟到一个小时。有需要的朋友可以参考一下。
From P81HD
2011年10月13日星期四
我擦,又回来了
这忖劲的,闪了十年整后,我又跑回了北京。半夜两点,二号航站楼,大巴出去就是航空食品公司,再过去是空无一人的彩虹桥。再下去照例是修了20多年,小学时候就参观过,现在居然还tmd在收费的天下第一收费站。窗外看看,靠,辅路还tm跟那用着呢,就多了根机场快线。
从车窗抬头向上看,北京的夜空很漂亮,今天又是月圆之夜。以前经常偷偷跑出来看月亮,被爸妈打个半死。没想到多年后,有一天我会看到北京这么漂亮的夜空,而且不看不行。不知道明天从塔楼往外看,能不能看到碧空如洗的蓝天和连绵不绝的燕山。
不过这次估计是我头次在机场高速进四环的时候没堵车。别说堵车了,车都不见几辆。京密路上车也很少——有几个有精神半夜三点不睡觉跟大街上飚车啊。这师傅还真tm牛,一辆大巴居然开上了100。发车不过十分钟,就过了牛王庙,跟国展停了第一站。这地跟原来差不多,就多了几个字,栏杆换了一套,漆皮完好。往前开,双安商场依旧灯火辉煌。
改变的从来不是这个世界,改变的只有我们。
From P81HD
2011年10月12日星期三
十月三日
2011年10月11日星期二
十月一日
2011年10月10日星期一
十月二日下
金凯广场的山羊火锅很赞,我们吃的是导游推荐的本土黑山羊,估计和导游有关系吧。一盆里面一半羊肉一半腊排骨,锅底40,一斤羊肉40一斤腊排骨40,两个人吃很饱。羊肉汤非常鲜,不亚于过桥米线的汤头。腊排骨略咸,不过并不过分,比羊肉好吃。感觉上还算物美,是否价廉就见仁见智了。反正我们当成是在上海吃,还算可以。不过后来我们才知道,这老板的黑山羊是冒充的,羊肉皮到了锅子里面还是白的,真的黑山羊火锅煮出来皮也是黑的。同行的几个人吃了阿寿黑山羊,皮果然是黑的。虽然吃的同学说好像没什么太大区别,但是心里总是很不爽的。而且阿寿的青菜5元,本土的青菜20,服务很混乱。感叹一下,何必不信zoomy同学信导游呢?
晚上在酒吧里面喝酒,发现所谓酒吧真的很无聊,酒比北京后海还贵,里面只是听人唱歌。建议大家不是泡妞还是别去了,泡妞刚刚好,里面脑残文艺小清新一大把,个个求包养求419。很少碰到以结婚为目地的,省去你很多麻烦。当然,如果你试图在这里碰到个MM,以后以结婚为目的展开交往,那脑残的是你。里面点歌的,大部分都是公务员和垄断企业的员工,动辄就是电力,石油,电信。想想不奇怪,外企的小员工,哪里有钱来。私企的老板和外企的部门经理,倒是有钱了,可惜没时间。至于私企的小员工——那是又没钱又没时间。只有公务员,垄断企业这帮人,才能闲到到处去玩,而且可以美其名曰考察。我们去的时候还是国庆,尚且如此,平时就自己考虑吧。
夜里出古城,发现人实在太多。人山人海超过国庆的城隍庙。回去的出租必须排队。这里的一点好处是,有警察指导排队维护秩序,还有专门的出租车区。来的车都是出租,应该是进行了节日限行。不过我们到别墅区,司机打表13,实际收了20。他倒是上车就说明了,而且上个司机也说过。古城入夜后,到这里基本要加收到20。就贝壳查下来也是市政府许可,不过总是让人很不爽。不过既然是市政府许可,也进行了应有的公示也说明,那也属于没办法的事情。需要在夜间打车的同学,自己考虑吧。不过既然能在古城泡吧到半夜,我想你也不会介意这一点车钱的。
2011年10月8日星期六
十月二日上
昨天果然迟到了,半夜一点才到。今早起来,早餐吃的还不错。有一个管家专门负责煮饭,专门的独栋小别墅。早餐大概十多道,东西很赞。说是五星级,还是有点道理的。今天导游换了一个,换成了云南当地的导游。丽江导游很特殊,全国唯一的公务员导游,工资超高。而且其他团到了丽江,必须换当地导游上去。我们的导游姓陈,父亲是藏族,本人是纳西族,说话很不客气,很拽。他也不怕你们投诉,只要不出大纰漏,这个公务员是铁定混下去的。云南为了打造精品旅游线路才搞出高价导游这么个思路,不过看来公务员制是最大的败笔。在最需要服务精神的旅游服务业,使用无法投诉的公务员制度,云南旅委的人脑袋被门夹过了吧。
早上导游忽悠我们借棉衣和氧气瓶,氧气要80,酒店只有20。棉衣要30,下面借只有20。估计导游和老板有关系。不过导游提到,上面的高山黑彝族很排外,发现是下面借的衣服可能给扒了。其实哪那么容易,下面租的和自己买的很难分。不过想想强龙不压地头蛇,zoomy同学自己出来玩也被当地藏人收了200。没必要得罪当地人,还是摸鼻子认了吧。
旅行的第一站是蓝月河峡谷,到了峡谷后全部要换电瓶车和环保车,以避免污染。从环保角度来说,还是很有道理的。不过全程电瓶车50,环保车20,大缆车152,很贵。比背包客栈上面列出的价格高了很多,我也不知道为什么,是国庆涨价还是通货膨胀,无法确认。
蓝月河是一条很短的河流,导游介绍说,平时碧蓝,阴天浅绿,下雨时间长了,就是乳白。我们去的时候,正好下雨,河水颜色是浅绿接近乳白。山在两侧,云就从山上飘过,仿佛林中起烟,又像神仙降于地上。玉龙这里的山顶,都是藏在云中的。每次抬头,都能看到隐隐约约的山峰,和望不见的山顶。
蓝月谷出来,电瓶车把我们送到环保车站。这里的环保车是绿色的,导游笑称是青蛙车。先到先坐,不是每个人都有座位。第二站是印象丽江,老谋子导演的。一贯风格,人很多,很震撼。不过我看不懂,导游也说,他也看不懂。出来就是坐大缆车上玉龙雪山了。首先要说明的是,雪山不是什么时候都有雪的。每年11,12,次年1月,能看到。不过见鬼的冷,条件恶劣,我们还要过春节,人少的很。我们上去的时候,什么雪都没有,而且还下着细雨,走在山上就像走在云里。这里要特别感谢微型摄像机的卖家,在这种恶劣环境下,还是录到了将近两个小时的像。
山下面的商店有卖烤牦牛肉,还有鸡腿什么的,很好吃。不过脂肪类食物对高原反应不利,因此求保险的可以那里买一条巧克力吃。东西不错,就是贵了点。大索道挺值得一去,大概有五分钟的时间里面,都是在索道上面晃荡。我们去的时候刚好在下雨,就如同云海泛舟一样。
至于高原反应,大家可以不用想的太可怕。贝壳上去后,就是有点头晕。身体反应大约相当于健身房里面登山机,六级到七级的阻力运动20分钟以上后。稍大运动量会产生喘气,但是休息半分钟就没事了。氧气瓶完全用不上,用过的人也说没作用。实际上由于是从3300米瞬间升高上去的,所以人体血液氧至少可以保持非剧烈运动5-10分钟。如果上去就反应了,绝对是吓出来的。在雪山上适应后,贝壳甚至可以唱歌。不过也不要轻视高原反应,一天以上在4000以上,或者晚上住在3500以上绝对是有风险的。一小时没事不代表一天没事,所以不要大意。
路走到一半,猫咪就不行了,喘气,心跳加速,有点高原反应的症状。所以我们走了四分之三就不再往下走了。下栈道的时候,右腿外侧肌肉酸痛,判断是缺氧状态下强剂量运动导致的急性肌肉反应,坐坐就会没事。可惜下雨,栈道上没地方坐。下山的时候,还出现了嘴唇发白和紫斑,看起来吓人。不过贝壳的判断是,心理性因素居多。至于贝壳本人,只有偶尔头晕,不影响行走,呼吸一下就消失。拉着猫咪走了一路,什么事情都没有。
From galaxy
2011年10月7日星期五
九月三十日
2011年10月6日星期四
航空和铁路事故对比
- 1997年5月8日 中国南方航空3456号班机空难 35人死亡/共35人
- 1998年9月10日 中国东方航空586号班机事故 0人死亡/9人受伤/共137人
- 2002年4月15日 中国国际航空129号班机空难 128人死亡/共166人
- 2002年5月7日 中国北方航空6136号班机空难 112人死亡/共112人
- 2004年11月21日 中国东方航空5210号班机空难 55人死亡/共55人
- 2010年8月24日 河南航空8387号班机空难 42人死亡/共96人
1986年1月15日 | 京广 | 广东省韶关市乐昌县 | 247(武昌—广州) | 爆炸 | 犯罪分子作案 | 7 | 38 | ||
1987年7月18日 | 京广 | 河南省漯河市孟庙站 | 297(郑州—重庆) | 爆炸 | 犯罪分子作案 | 9 | 69 | ||
1988年1月7日 | 京广 | 湖南省郴州市永兴县马田墟站 | 272(广州—西安) | 火灾 | 乘客携带油漆 | 34 | 30 | ||
1988年1月17日 | 拉滨 | 黑龙江省哈尔滨市五常县背荫河站 | 438(三棵树—吉林) 1615(货) | 正面相撞 | 列车制动失灵、冒进信号 | 19 | 76 | ||
1988年1月24日 | 贵昆 | 云南省曲靖市宣威县 | 80(昆明—上海) | 脱线 | 88 | 202 | [5] | ||
1988年3月24日 主条目 | 沪杭外绕线 | 上海市匡巷站 | 311(南京—杭州) 208(长沙—上海) | 正面相撞 | 冒进信号 | 28 | 99 | 外籍乘客伤亡最多的一次铁路事故[12] | |
1988年7月1日 | 京广 | 河南省安阳市 | 415(郑州—永定门) | 火灾 | 乘客携带银粉 | 6 | 13 | 车体报废 | |
1989年1月5日 | 川黔 | 四川省重庆市綦江县 | 366(昆明—重庆) | 手榴弹爆炸 | 犯罪分子作案 | 0 | 20 | ||
1989年4月30日 | 贵昆 | 贵州省六盘水市水城县小冲头站 | 571(贵阳—大湾) | 炸药爆炸 | 犯罪分子作案 | 0 | 21 | ||
1989年6月26日 | 沪杭 | 上海市松江县 | 364(杭州—上海) | 爆炸 | 24 | 39 | 铁路中断行车4小时7分 | ||
1989年6月28日 | 陇海线 | 河南省三门峡市贺家庄站 | 1905(货车) | 颠覆 | 折角塞门关闭 | 4 | 13 | 铁路中断行车61小时[13] | |
1991年6月13日 | 京沪 | 安徽省蚌埠市固镇县 | 109(北京—苏州) 1329(货) | 追尾相撞 | 1 | 28 | 铁路中断行车18小时37分 | ||
1991年8月18日 | 京广 | 广东省韶关市大瑶山隧道 | 247(武昌—广州) | 相撞 | 工作人员误判发生火灾,拉闸停车,乘客跳车,另一列车与之相撞 | ? | ? | ||
1992年3月21日 | 浙赣 | 湖南省株洲市五里墩站 | 211(广州—宁波) 1310(货) | 相撞 | 冒进、冒出信号 | 15 | 25 | 机车、客货车车体报废,铁路中断行车35小时[14] | |
1993年7月10日 | 京广 | 河南省新乡市 | 163(北京—成都) 2011(货) | 追尾相撞 | 40 | 48 | 车体报废,铁路中断行车11小时15分[15] | ||
1994年1月15日 | 漯宝 | 河南省平顶山市宝丰县余官营站 | 250(襄樊—北京) 3173(货) | 正面相撞 | 7 | 12 | 车体报废,铁路正线中断行车3小时6分 | ||
1997年4月29日 | 10:48 | 京广 | 湖南省岳阳市岳阳县荣家湾站 | 324(昆明—郑州) 818(长沙—茶岭) | 追尾相撞 | 信号失误 | 126 | 230 | 机车报废[16] |
1998年7月13日 | 10:11 | 湘黔 | 贵州省镇远县朝阳坝二号隧道 | 1913(货运列车) | 爆炸后机车颠覆 | 液化石油气泄漏燃烧爆炸 | 6 | 50 | 车体报废,朝阳坝二号隧道塌陷,铁路中断行车21天 |
1999年7月9日 | 22:43 | 京广 | 湖南省衡阳市茶山坳车站 | 461(武昌—湛江) | 脱轨颠覆 | 司机违反操作规定,超速通过限速岔道 | 9 | 15 | 车箱报废五节、大破四节、中破二节、小破一节[17] |
2001年4月20日 | 06:20 | 滨洲线 | 黑龙江省安达市安达市车站 | T47(北京—齐齐哈尔) | 脱轨颠覆 | 机车乘务员盲目出乘,违章蛮干,超速行车;车站值班员严重违章,漏抄命令,盲目指挥;列车调度员违反规章,作业不规范,对命令执行不检查 | 2 | 50 | 5辆客车颠覆[18] [19] |
2005年7月31日 | 19:52 | 京哈 | 辽宁省沈阳市新城子区 | K127(西安—长春) 33219(货物列车) | 追尾相撞 | 信号电缆被盗 | 5 | 30 | [20] |
2006年4月11日 | 9:32 | 京九 | 广东省河源市 | T159(青岛—广州) 1017(武昌—汕头) | 相撞 | 信号故障,司机盲目行车;违反操作规定 | 2 | 18 | [9] |
2007年2月28日 | 2:05 | 南疆 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番地区托克逊县 | 5807(乌鲁木齐—阿克苏) | 脱线 | 瞬间大风 | 3 | 34 | 南疆铁路中断 |
2008年1月23日 主条目 | 20:48 | 胶济 | 山东省潍坊市 | D59(北京—四方) | 撞人 | 无资质包工队非法施工 | 18 | 9 | [21] |
2008年4月28日 主条目 | 4:38 | 胶济 | 山东省淄博市王村站 | T195(北京—青岛) 5034(烟台—徐州) | 相撞 | 超速 | 72 | 416 | 铁路中断行车21小时22分[22] |
2008年6月30日 | 2:20 | 黎湛 | 广西壮族自治区玉林市陆川县 | 1322(广州—重庆) | 脱线 | 山体滑坡掩埋线路 | 0 | 7 | 铁路中断行车35小时[23] |
2009年6月29日 主条目 | 2:34 | 京广 | 湖南省郴州市郴州站 | K9063(铜仁—深圳西) K9017(长沙—深圳) | 相撞 | 违反操作规定 | 3 | 63 | [24] |
2009年7月29日 | 4:30 | 焦柳 | 广西壮族自治区柳州市柳城县 | 1473(襄樊—湛江) | 颠覆 | 路堑坍塌落石 | 4 | 34 | [25] |
2010年5月23日 主条目 | 2:10 | 沪昆 | 江西省抚州市东乡县 | K859(上海南—桂林) | 脱线 | 山体滑坡掩埋线路 | 19 | 71 | 铁路中断行车19小时[26] |
2010年8月19日 | 3:15 | 宝成 | 四川省德阳市广汉市 | K165(西安—昆明) | 脱线 | 洪水冲垮桥梁 | 0 | 3 | [27] |
2011年7月23日 主条目 | 20:34 | 杭深 | 浙江省温州市 | D301(北京南—福州) D3115(杭州—福州南) | 追尾导致脱线坠桥 | 尚未查明 | 40 | 192以上 | [28][29][30] |