2011年10月30日星期日

P81HD,以及任意一种Android的翻墙

    假如,你有一台Android,不能刷机(厂家没提供ROM,也没有源码,而且可能锁了bootloader),没有ip_gre模块,没有tun模块,连iptables_filter模块都没有,那怎么办呢?没有第一个,就无法使用pptp/l2tp的内置VPN,没有第二个,就无法使用openvpn,没有第三个,就无法使用sshtunnel。如果你运气不好,这个东西连root都没有,肿末办?
    很简单,你得先弄到Opera,注意Opera Mini没有测试过,据说不行。然后准备一台vps,上面不但要开ssh,而且必须在机器上有个代理。然后在地址里面输入opera:config,看到设定了?下面有一项proxy。按照参考[1]的方法设定代理,地址设定为127.0.0.1:1984。注意不要写成localhost:1984,后者不一定认。代理服务器用sshtunnel,注意不要用Socks5翻墙,必须用http模式。打开看看?是不是可以了?
    原理很简单,sshtunnel使用redsocks来执行的全局翻墙。根据参考[3],redsocks是通过iptables规则来将所有连接重定向到自身,然后包装成代理的。由于iptables_filter模块缺失,或者干脆没有root,这个路子走不通。但是启动sshtunnel后1984端口的翻墙链是好的,只是程序都不使用而已。Opear又给了我们一个自行设定代理的能力。因此,结合使用两种方法,能让你在没有模块,没有root的情况下,自行拥有翻墙能力。由于Opera只支持HTTP代理,因此你必须满足http代理翻墙要求(远程服务器上有代理,不启用socks5模式)。

参考:

2011年10月28日星期五

一个充电器的小问题

    我不知道我的blog读者有多少是使用手机/平板来看我的blog的,估计不会很多。但是如果说有多少人用电容屏手机/平板,那估计不会少。那有多少人知道,充电器选择不好会导致触摸屏出现问题呢?
    今天贝壳就有幸碰到了这个问题。P81HD,买了一个单独的蓝魔的线进行充电。USB2DC,2.5mm头,内正外负。不知道有多少人看出来了,DC的电气特性和USB有个很大的区别——不是,我不是说没有信号引脚,当然DC是没有信号引脚的——最大区别在于,USB定义了一根地线,而DC没有。因此DC的屏蔽能力比USB差一点。差多少呢?如果你的充电器是2口的,那就是没区别。。。
    不过,无论充电口怎么设计,电气参数都是5V/2A。从ipad以后,这都成了usb充电器的标准最大功率了。另外科普一下,usb的四种常见电流,100mA,500mA,1A,2A。100mA是电脑连接小型设备时的默认功率,500mA是电脑USB口的最大输出电流。1A的就是手机充电器/非标准电脑口的输出电流了。至于2A,这是非标准功率,ipad用的。
    5V/2A的功率是相当大的,在使用的时候,如果充电器不好,会造成触摸屏不灵敏,甚至无法工作。贝壳的P81HD配合上瑞能的充电器(旗舰店出的,应该是正品),在一个手指点击的时候,会出现额外的触摸。本来点在左下角,在右下角会多出现一根触摸点,一跳一跳的。本来贝壳自己还想不通是什么理由,周四聚会的时候,旁边的LTN同学给出了答案。如果你用了不合格的充电器,会导致你的手机无法在充电时使用。具体可以看这里。简单来说,所有便携式开关电源,都会造成电容屏手机无法正常工作。不过有些开关电源做的比较好,在输出上加了滤波环。如果自己使用带有滤波环的数据线,一样可以缓解这个问题。
    我找瑞能旗舰店的人反映,他们说让我打客服电话。先打了一个福建的电话,0595-22636088。接电话的是个售后,我描述情况后,他找了一个技术。技术告诉我,这情况他也没碰到过,我是头一个反映的。他们也没有办法,要退货找瑞能旗舰店的人。然后,旗舰店的又给了我一个电话,是800的全国电话,8008585185。打过去,这个客服靠谱多了,说这个情况他们见过。一个iphone用户,也有类似情况,重启后问题消失。我说我重启N趟了,他说,这个就不知道了,我找技术问问。
    不得不说,人家做服务的态度真的非常好。过10分钟,电话打过来了。说,他们的产品都是经过严格的出厂检测的,应当不存在输出电流不稳的情况。我这个情况有可能是因为在使用时,瞬时电流超过2.1A,导致软件故障。我说,你知道我的设备的功率是多少么?他说,不知道。我说,电池是3.7V*4Ah的,应当是15Wh左右。可用5小时,功率应当是3W。除以输入电压5V,电流是600mA。如果充电电流维持2A不变,加入一个0.6A的工作电流,你这个充电器早严重超载了。这个理由说不通。他说,那要么你去我们上海的维修点,带着设备,他们会给你当场测试。如果确实不解决问题——你那里买的?我说,淘宝的瑞能旗舰店。他说——那个没事,他们会当场给你退货的。如果设备烧掉了,我们也有保险的。
    当然,说是这么说,不过地址是在南站那里,贝壳过去太困难了。反正我把这个过程说给猫咪听,她说,废话什么,直接给差评得了。卖家的东西在客户这里用出问题,应当负责运费给换一个。让客户自己带来带去非常不负责。然而作为一个死理性派,贝壳比较反对没有弄清事情就直接下结论,何况人家态度很好。(当然,这些承诺你信不信就是另一回事了)因此打算找个人检测一下输出,看看是否带有交流。
    然后,贝壳和小强说起这个问题,小强借出了他自己的ipad充电器。这个是上海苹果官方店里面买苹果附送的,带序列号,绝对正品。接上去——一样不行。可见并不是瑞能的问题,而是P81HD的屏幕太容易受到干扰了。当然,瑞能和苹果充电器本身有高频分量是一定的。为了解决这个问题,贝壳行险,在淘宝上买了一个三星galaxy的充电器,就是thomas借给我的那种。到货接上去试了试,一点问题都没有。这说明,三星的充电器在质量上比苹果的好多了。

2011年10月27日星期四

ApacheBench在性能分析时的一点注意

    废话不多说,上干货。
    简单来说,如果你用ab压网站,发现很多Failed requests。只要这些都是Length,就不算数。

2011年10月25日星期二

浮生半日

   先说一下,文写的是上上周去北京的事情,因为前面堆积的文太多了,所以拖到现在才发出来。
   早上先去了中关村。这次出来匆忙,忘记带usb数据线和otg线。结果跑到北京发现,要多呆几天就势必难免需要给手机充电。而我带了移动电源,却忘记带数据线。。。
   好久不去海龙,里面的商贩更加乱来。一根USB数据线,开出天价来。开始一个开20一根USB,35一根OTG。USB成本一般就是1元,最高不会超过5元。老子就算是旅游,也不是来当冤大头的好吧。何况老子15年前就在这买电子产品了,那会你还不知道中关村在哪呢。换下一个——我靠,改30了。再跑到HTC的专卖店,更加夸张了,看了一眼接口,报价50。恩,莫非是我没说明白。G2手机的数据线比较特殊,是T型口多一个角。这种线无法连接其他设备,但是普通USB线可以连接这种手机。我只是要一根普通USB线——50。
   好,你狠,我找下一家。下一家倒是靠谱很多,USB线10元,OTG20,虽然小贵,但是可以接受了。而且USB线和OTG的质量颇好,不算太冤枉。我干脆就让他们介绍一家3G上网卡店(通常介绍客人过去都是有回扣的,或者有合作,关系比较好)。中兴MF633的上网卡是在说明中明确表示支持Linux的,不过他们没有。所以我就挑了一个别人测试下来,肯定P81HD肯定支持的网卡,MF190。他们开价190,比淘宝贵了30。好吧,去掉邮费,这个也算合理利润。何况我要求现场试货,可退还的。
   测试下来,一切正常,我现在有3G上网能力了,很高兴,于是紧接着,乐极生悲了。我的P81HD挂着耳机线,出门的时候剐了一下,摔地上,贴膜喇伤了。真是无妄之灾,幸好,这个可以破财免灾。找个贴膜的,说P81是8寸4:3,尺寸特殊,需要裁。裁就裁吧。贴膜的是个汕头来的女的,手艺还不错。整个膜的中间没有气泡,手感比上个膜好,只要20。唯一的问题是屏幕下方部分边角,没有贴合平整。
   午饭还是在鼎好楼上吃的,依然是京东肉饼和酸梅汤,上次和猫咪一起吃的东西。不过今天的人更加少了,看来附近卖场一家接一家开门,对他们生意造成了很大冲击。酸梅汤比上次给力,可是肉饼却太难吃了。吃了半个,实在没胃口,加买了一些锅贴——呕,比肉饼更难吃。我看午饭就这样吧,再吃下去保不齐是个悲剧。
   猫咪说有空带点吃的回去,下午就跑一趟王府井吧。中关村去王府井最快的方式是四号线,中间要过西单。我索性在西单下车,逛了逛西单商场和图书大楼。大楼前的景观如故,就是稍显破旧。西单的一堆商场人山人海,比以前热闹多了。不过可惜的是,以前连着的两家KFC全没了。吉野家开了进去,外面修了一个小楼卖衣服,小下沉广场完全看不出样子了。临街一堆卖衣服鞋子的小店全拆掉了,改成了大卖场。周围车多,人也多。人不管车,横冲直撞。车怕人,左躲右闪,步履艰难。今天还看到了一辆京?00010的车,开的倒是很规矩,红灯停车,避让行人。不知道这种车的车主跑到西单来干嘛,不会是来买东西吧。。。
   西单到王府井不远,不过我不高兴坐地铁了。过地道坐99路,一路能看到天安门广场什么的,算是短途观光吧。西单地道里面已经有警察站岗了,里面一个卖艺的都没有。这里曾是西单女孩起家的地方,现在西单女孩上了春晚,这却没人卖艺了。不止地道,整个图书大厦前面,还有左安门车站,都是密集的警察执勤。不知道是惯例还是今天有什么事情。
   王府井这地方也算挺熟悉的,以前有空进城来玩,一个选项就是王府井。现在车水马龙更加了不得。不过热闹归热闹,其实商业氛围非常浮躁。我在王府井走了半天,找猫咪要吃的东西。结果连食品商店都没几家。大多数都是金店,工艺品店,高级餐厅,服装,玩具。日用品和食品几乎没见到。就算有,我找了一圈也没有。走的腿都快断了,好吧,试图在商业购物中心找日常吃食是我的错。说打算找一家一茶一座给自己的设备充电,顺便上个网,休息一下,喝点东西。点评上找到一家,走过去,保安说这里现在没有了,要走更远的路才有。好吧,别的店也可以,只要有电源,我自己有3G网络。不过我走了10多分钟,没有一家店里面有电源的。我了个去阿,我在南京路上随便找三家商场,问他们的保安。基本就能找到一家店,廉价的休息喝饮料,而且还有电源。好容易找了一家星巴克,居然还客满,没地方坐。好吧,鉴于我腿实在受不了了,我干脆到大食代去坐坐吃东西,顺便找一家小店给我的设备冲个电。
   今天在大食代碰到几件很有意思的事情。我刚开始吃锅贴的时候,有一对夫妻在吵架。男的是广东口音,女的是北京口音。量过人吵架的事情,听起来也有地域风格特征——但不是地域歧视哦。好吧,听夫妻吵架比较无聊。然后是喝果汁的时候,看到两个中国人样子的人在说英文。当他们两个不说了,我用英文问了问其中一个,样子比较像白领的年轻男性。他说他是新加坡人,所以只会说英文。我再稍微听了点他和老板的谈话,老板和他一样,是新加坡人,跑到中国经营一家小小的店面。老板说,也说不上喜欢不喜欢,反正就是混饭。白领样子的青年说他是来中国旅游的,去过一大堆地方,具体我记不请了,只记得一个蒙古。老板问他蒙古如何?他说还不错,不像想像中的差。
   在这个男人的旁边,是一对打扮入时的年轻姑娘。最奇怪的是,两个人用手语交谈。神奇之处在于,两个人一边吃东西,一边用手语交谈。甚至端着一个碗,打手语,喝一口,打手语,换手,打手语,夹菜,还是手语,吃下去,手语继续。看起来好像日本的手印表演一样,但是不是特意留意这桌,一点看不出突兀。看来无论什么情况,八卦都是女孩子的天性和本能。更奇怪的是,两个人手语流利,显然都是长期使用的。作为残疾人(没有鄙视的意思),两个姑娘都穿着入时,不知道她们是什么情况。
   再旁边,是两个老外,老老实实吃东西,没啥好说的。老头很像好莱坞电影里面的美国农场出来的顽固老头,旁边的女士不时的根他说话,他就是简单的点头,吃饭,吃饭,点头。旁边的女士一点也没有奇怪的和他继续说,他也没有不耐烦,用筷子夹起——一颗鱼丸?!我去阿,哪个美国顽固老头在好莱坞电影里玩出这手都可以当成杂技了好吧。说话间,外国老头又熟练的夹起一颗鱼丸吃掉。
   再旁边——好吧,我都奇怪为什么在短短一个小时内,能让我看到这么多有意思的东西——他们是一堆青年男女,男的坐左边,女的坐右边,有个坐错位置的,和旁边人贴的很紧——为什么你懂的。一帮人的年纪都不大,看起来像高中生的样子。他们的奇特之处在于,他们中有一半白人,而且是金发碧眼白皮肤,白到发红的正宗白人。当然,仅仅是这个还没什么奇怪的。问题是,其中有一个白人男孩身边是亚洲女孩,一个白人男孩身边是亚洲男孩,剩下的人不停的在照相。绯闻女孩剧组出外景来北京了?
   出门来,看到一对情侣。男的很正常,女的穿着执事服,梳着两个包包,单从头发来看,有点像银魂里面的神乐。画着很夸张的妆,一看就是cosplay。不过刚刚看的奇怪事情已经够多了,再来一个我也不怎么奇怪了。

From P81HD

旅行感想

    大巴最好的位置在中间靠前,靠近门的位置。后面比较颠簸,下坡的时候刹车片又有味道。前面出事故的时候比较严重。
    每次履行都肯定有计划外的支出——还不包括购物和消费——说白了就是明抢一票。很多消费,明面上说是非强制的,但是你不缴,肯定麻烦多多。这次旅行,几乎必须缴的自费项目有(没有强制项目),大理古城电瓶车,一人30,观光缆车,一人172(事先在旅行合同中说明),玉龙雪山景区车套票,一人50(事先在旅行合同中说明)。洱海游船,上船是站着的,要座位要么抢,要么15一人包座位。
    跟团旅游,赠送景点基本是不去的,除非这个景点不但不收门票,而且反而会给旅行社人头费。当然,给人头费的理由是客人在里面要有可观的消费。路上时间基本是忽悠的,导游告诉你一个小时,那差不多按照一个半小时来计算就好。搭配景点基本是不值得看的。要评价旅游项目,就要看主景点的名声和时间。尤其注意细节。例如大缆车可以看看雪山,小缆车基本就白来了。
    组团的几个常见问题是,餐标太低,不接受地陪投诉,变相购物,行程太紧。旅行团价格战的结果就是,大部分团的餐标都很低。桌子上吃的都是很难吃的东西,这就失去旅游的乐趣了。要自己加餐,一个是餐馆必须接受,另外如果用餐时间过长,其他客人等待,大家有意见,导游也会催。
    很多旅行社写明,对地陪导游的投诉必须在旅游结束时的地陪卡上反映,回来后不受理。您别傻,这就是不接受地陪投诉的意思。您别以为有问题等旅游结束的时候可以在意见卡上反应,好点的情况是,导游到一半的时候,就找你们来填卡了。要么是填了卡才敢给你出问题,要么就是你人还在导游手里,人生地不熟,有意见敢写么?差点的情况,据说有导游上车就让你填卡的,你是填呢,还是不填呢?最糟情况是,你连卡都见不着,导游直接找了几个人,自己填掉了。所以,凡是不能以行程结束后多少天内为基准进行反应的投诉,一概可以认为是不接受投诉。
    至于变相购物,这点见仁见智。我出去玩,大部分时间都有购买当地特产。作为买家,我总是试图买个物美价廉的东西。不过,除非是当地人,否则物美价廉是不可能的。所以购物基本呈现两级特征,高价正品,还有低价无保。如果购物能够事先说明,符合个人需要,并且能负担部分旅游费用,那我也不介意购物。然而跟团购物的问题是,导游往往会为了利益,使用不违规的最大力度促销。这样完全失去了旅游的乐趣,变成购物了。云南这里号称没有进店,但是导游在车上会介绍螺旋藻,翡翠什么的,不能不听。要买,到地方一会就买了跑。导游直说,他工资都是从里面赚的,我们购物的钱,他提百分之三的介绍费。然后这些钱要缴掉百分之七的税,在一个月没有投诉后拿到手。这个算不算购物,是否影响心情,就自己评价吧。
    最后一个问题,就是行程太紧,这点最影响心情。为了增加卖点,旅行社总是试图在短行程内加入最多的景点,很多客人也以为景点越多越好。其实每个景点多少时间都有相应的评估,旅游总体时间以这些时间略宽松为好。相对来说,自由行给出的时间评估都是比较准的。如果一次旅游上景点过于密集,那么每个景点的时间就会减少,景点间的路程还会压缩时间。最后就变成了上车睡觉,下车尿尿,到景点拍照,回家什么都不知道。
    如果自己出行,长途旅行最好的方式是使用公众交通,例如火车,飞机,等。自驾游通常限于不超过400公里的城市。原因很简单,不疲劳驾驶的情况下,最高可以一个人驾驶3小时,中间休息一次就好。即使高速上开到120,也就360公里,加上头尾,自驾4小时出去玩,已经是单人驾驶的极限。再远,需要多人轮流,而且车上太累,不如直接火车飞机。
    到当地后,有条件的可以租车游玩,没条件的可以包车游玩,最没条件的公众交通。不要随意跟团,团很不自由。要跟团索性在外地直接定好了团过去,到了当地跟团就实在没必要了。不过三种方式各有缺点。租车需要熟悉情况,碰到当地人拦路收费,野外抛锚没信号,虽说不一定出事,但是一定影响心情。包车一定要熟悉师傅,最好找靠谱的朋友推荐,否则不出事则已,一出事非小。就算拉到个山沟沟里面涨价,你也没什么办法的。公众交通不封闭上下,要注意哪里上车,哪里下车。尤其在一个陌生的地方,需要自己处理所有问题,比较辛苦。
    出发前,先确定你所需要的东西都带上了。如果去西部游玩,尤其注意带一个3g混合路由器。西部往往有时没有手机信号,有时只有普通网线,有时只有手机信号没网络。所以同时支持手机3g和有线,又自带电池的路由器相当有用。当然,如果您不是个计算机控,那当我没说。我只是假定来看我blog的都是计算机控而已。长期坐车的,带好围着脖子的靠枕和眼罩,耳塞。准备点黄连素片和蒙脱石散,闹肚子和便秘是旅行常见麻烦。
    其实个人认为我们需要旅行社做的,最好是来回机票,酒店预定,景点门票。前两者有,叫做旅行社自由行套餐。最后一个我不知道有没有。

From galaxy

2011年10月23日星期日

小悦悦。。。

    已经没什么好多数了,早在数年前,我曾说过,彭宇案不改判,中国社会迟早会路见不平,袖手旁观。不出两年,老头子摔伤已经没人敢扶。不出五年,小孩子被车压伤已经没人敢救。再过五年,就算街当中有个MM被当众勒索强暴也不会有人管了。
    不知道现在彭宇案的主角们如何了,趁着人在,赶快改判是正道。不仅是彭宇案,类似案件也必须全部改判。法院,包括高法必须向社会道歉,以扭转这个风气。
    另外顺手提一句,也别骂小悦悦案子中路过打酱油的那帮人了。幼童摔倒碾伤,司机不下车救助是法律问题,没有做到,当罚。父母未尽看护责任是法律问题,当骂。如果确实生活所迫,力不能及,当责。责怪路人者,是否自己在类似情况下能挺身而出呢?如果可以,彭宇案的时候,您有没有为彭宇挺身而出,上诉不平呢?
    我只能说,景德镇这个地方,除掉部分在监狱中的人,和部分精神病人外,谁都没资格责怪路人。

2011年10月21日星期五

十月五日

    今天本来安排了鲜花集市,不过猫咪对这个兴趣不大。我们就和导游说,放弃了这部分行程。今天广州还来一位同学,云南局的同学带着我们和他们去民族村。
    中午我们又在乡村小榭吃的午餐。这次云南局同事做东,人又多,就多了好几道菜。茉莉花炒鸡蛋很有特色,小米椒炒罗非鱼也很赞,就是辣了点。广州的同学刚刚结婚,这次是来休婚假的。他们刚刚结婚,比较辛苦,所以上火了。吃吃这些东西很好吃,就是不敢吃太多。
    下午我们就去了乡村小榭旁边的民族村。不骗大家,真的很大。我们一点不到进去,到四点半五点出来,只逛了一半多一点。建筑很有各个民族特色,可是对于我们不搞学术的游客来说,实在是记不住什么。藏族,摩梭人比较出名,也许还会记得。傣族侗族彝族瑶族白族比较大,能记得名字,可是却想不起文化特征。至于纳西族,我算是认得他们了。傈僳族,它牛族,独龙族,回头谁还记得啊。民族表演,跳的很热闹,我也说不出和阿里郎的区别。实话说,一段时间里挑一个特色民族,和游客深度接触,倒是比较好的让游客体验少数民族风情的办法。
    广州的同学很幸运,他们加上婚假,正好错开了国庆高峰,逆峰的结果就是超便宜的买到了去丽江的机票。他们和我们时间差不多,但是节约了车上的时间,又错开高峰不用排队,所以可以定定心心的走完所有的景点,例如我们没去的崇圣寺。唯一的缺点是门票价格太高。例如石林175,旅行社票价只要130,差不多25%的折扣。我们的所有门票大概1000-1100,旅行社大概700-800能拿到票。不过贝壳觉得还是这种旅游方法比较有意思。没有太赶的行程,没有早出晚归,有好吃的食物,这才叫旅游啊。

From galaxy

2011年10月19日星期三

十月四日

    云南行更新停了好久,中间好多事情。贝壳去北京出差拉,P81到手拉,jobs挂拉,上海地铁出问题拉。OK,事情差不多了,我们继续。

    今天的行程比较简单,七彩云南,石林。我们大约八点出发,十一点左右到了七彩云南,在里面停留到下午两点,包括一顿午餐。
    据说七彩云南是云南旅委的强制要求,凡是经过昆明去石林的旅游团都必须去。里面是很多旅游周边商品,主要是玉石和茶叶。据云南局的朋友说,七彩云南的东西绝对没有假货,但是价格比市面上贵出两三倍。今天去看的时候,银价是31元。翡翠看起来很漂亮,导游车上也介绍了很多辨识的技巧。不过大家千万记得一点,不懂不买,半懂更不要买。一点不懂,知道自己不行,买东西手下都有分寸,或者认品牌,或者托朋友,总之大多不会被乱斩的。但是懂一点点,往往就不知道分寸,仗着自己"内行"在那里乱买。不懂到没事,吃亏大部分都是懂一点点的。不仅是翡翠,大部分的东西都是这个道理。
    里面的茶叶大多是庆丰祥茶庄的,都是好东西。不过云南的大叶滇红,就是贝壳喝过的那种月光金枝,居然买到180。这个茶叶的正品贝壳查过,前年买到90,不算通胀贵了一倍。庆丰祥茶庄为了促销,还搞了茶艺表演。不过根本没什么东西。茶叶讲解一句不提茶文化,如何喝茶,如何拿杯子。全部都在说茶叶如何增值,如何保健。讲解员搞促销,茶艺师一字不发。而且居然喝过滇红的杯子直接喝熟茶,再喝生茶。其余什么普洱茶只要通风也说的出,完全没提避免日晒。当然,你买了茶会不会提醒贝壳就不知道了。
    我们不会不买,会的,知道在宰客也没道理伸头出去。所以就买了点土产,蘑菇,精油什么的。好歹不贵,又是完全不懂,眼不见心为静。一方面带点特产回来,一方面也算对导游有个交代了。
    另外,特别点名批评一下他们的午餐,还有驴妈妈网站,七彩云南购物点两个单位。自助餐,吃的不怎么好,而且管理混乱。我们排队十多分钟才轮到,他们一位叫朱继年的工作人员告诉后面一堆人,不用排队了。结果我就发飙了,当场骂了回去。然后我向导游投诉,他说这个事情需要直接向七彩云南反应,不归他管。但是我在园里又找不到投诉电话,所以打算回去投诉。另外,我也挺质疑他们的翡翠茶叶半年退换承诺的。对着还在园内的游客,管理这么差,投诉电话都找不到。对远在他乡的顾客,如何保证兑现承诺?
    七彩云南过后,就是石林。石林是彝族自治区,所以当地男的称阿黑哥,女的称阿诗玛。导游是当地的一位阿黑哥。他笑称石林是远看大石头,近看石头大,大人看脑袋,小孩看屁股。果然,里面人山人海都是人。景色还算漂亮,不过很多石头由于被游客反复抚摸,已经出现了类似包浆的效果。石林景点一般只来一次,第二次就没意思了。

From galaxy

2011年10月18日星期二

jobs

    不是果粉,不想跟风。
    不过他的想法实在的改变了这个世界,仅这点而言,值得我们记得,有这么一位人,在世界上走过。

2011年10月17日星期一

P81HD的特性和问题

情况简介和简评
1.续航问题
    5小时,正常使用没有问题,包括看电影。如果比这个短,那就说明你在待机时有程序在工作。这个细节不解释。如果开启3G,或者拖其他OTG设备,大概会减少到2小时左右。
2.3G问题
    别的不敢说,配送的eth网卡和MF190联通3G网卡可以顺利支持。
    接入3G网卡后自动识别,大概需要20s启动和初始化。监控流量可以用3g watchdog。我一个月包了200M,估计用不掉。
3.物理按键问题
    Home键的设计者是个白痴,这个键能不能换个地方?我每次拿的时候,都很容易误触。待机就唤醒,开机就程序消失。此为P81HD最白痴的特性,没有之一。
    没有物理的回退键也是个错误,状态栏经常崩溃,消失后系统就没法用,没有回退键。有时会自动启动,恢复正常状态。有时三五分钟依旧不恢复,必须重启机器。这是P81HD第二白痴的特性,没有物理回退键,学3.0用状态栏,状态栏又不稳定。
4.屏幕问题
    屏幕很清晰,但是细看的话颗粒很粗。从右边和下边看,屏幕发黑,典型的非IPS屏问题,视角很小。
5.性能评测
    实际能够使用的最大内存是282M,其余应当是系统使用了。去掉系统进程后,可以用于程序的内存大约是150M。CPU基本都够用,安装和删除程序很快,输入无卡顿。3D加速一般,切水果时略卡,可接受(我打了550多分)。看flash的时候有小幅卡顿,不严重,可接受。有少数时候,系统会失去反应。怀疑是内存耗尽,回收导致CPU耗尽。发生频率不高,每次大约需要10-20s恢复。在驱动3g/同步/后台发生其他行为的时候,前台程序明显很卡,甚至会丢失按键,严重时无法流畅使用。估计是前台程序的优先级调整有问题,在htc g2上也有类似问题,可能是android系统的通病。使用双核的系统明显没有这个问题。
6.手感问题
    512g,略重,再挑的时候希望轻一点。由于Home键的存在,手持的时候总要避开下方,并不很方便持拿。
7.零散错误
    在首次连接3G网卡的时候,出现方向显示和输入错误。现象是显示方向和正常一致,但是点击左边,右边出反应。
    在连接3G网卡的时候,反应缓慢。怀疑是由于开始同步和3G驱动导致CPU大量被使用。
    周边的点击有时会错位。
    有时莫名其妙死机,需要捅菊花。一周内发生十多次,不过其中有一多半发生在系统调整/安装程序的时候。

可解决的,或者不是问题的问题
1.root方法
    这不是个问题,装GingerBreak,直接重启,不多废话。
2.充电问题
    这是P81HD历来反应的第一问题,其实P81HD充电问题不一定和root有关,我没root的时候也碰到过。主要是这样的。你插入充电器,看到充电符号的时候,其实充电器不一定工作。只有你看到电量上升,才代表充电器工作正常。而且,当线被动过后,也可能会变成假充电状态。有充电符号没有实际充电。
    设备不支持USB充电,但是很幸运的,充电电压是5V,电流0.5-2.5A。所以你可以买一条USB2DC线路,将USB的5V电压直接充上去。原装的线也太短,不爽。
3.不支持联系人/日历同步,没有gtalk的问题
    默认的rom里面没有,你可以从这里下载到合适的apk文件。这些是从我手机(htc magic chock4 2.2 rom)中提取出来,2.2用的。安装后可以正常工作。
    本地下载链接(请不要盗链):GoogleCalendarSyncAdapter.apk GoogleContactsSyncAdapter.apk gtalk.apk
4.不支持的程序
    不要用flash11,至少到目前为止不行。用flash 10.3就好了。链接在这里
5.wifi channel 12/13
    中国设备规范中都不支持这两个频道,不要想了,在中国你就不应当使用这两个频道。
6.wifi tether
    默认机器是不可以adhoc的,不但不能接入其他设备(例如手机)开的adhoc,而且连自己设定里面做的wifi共享3G的功能都不能用,用之会死机,必须捅菊花。不过你可以用barnacle这个程序。这个程序很牛,可以绕过wpa_supplicant工作,直接将wifi置于adhoc模式。这样其他机器能看到这个共享点。但是注意,由于android无法连接到adhoc,所以,你手机做出来的wifi热点电脑能用,P81HD不能。P81HD做出来的,电脑能用,手机不能。

不能解决的问题
1.adhoc连接问题
    android设备无法连接到adhoc网络。据说这个特性是wpa_supplicant过滤了adhoc模式的所有网络所致。如果我闲的蛋疼,会去研究一下怎么绕过这个机制。直接使用网络上的补丁会导致网络无法连接。
2.vpn问题
    默认没有额外的kernel modules支持,没有openvpn文件,没有busybox工具。busybox可以安装busybox installer来进行安装,openvpn可以安装openvpn installer来进行安装。但是即使完整安装工具链,也没有办法加载tun模块,使用openvpn连接。cifs没有测试过。
    pptp/l2tp测试无法连接,服务器日志表明连接后马上断开,原因未知。
    安全隧道测试无法连接,原因未知。

2011年10月16日星期日

北京护照申请攻略(第二本)

    今天跑到北京办理新护照,才发现网络攻略需要大幅更新了。首先,北京原先办理都在东城区出入境管理处,但是现在普通公民护照业务已经不在这里办理了。我去了金宝街的东城区办事处办理,也可以去其他地方,不用考虑户口所在区问题。从朝阳门北小街到金宝街可以坐674,办事处目前是周一到周六9点到17点办公。
    金宝街这里贝壳干过半年,还算熟悉,不过这个办事处倒是头次来。流程是先照相,然后填写材料。必须照相,自带照片只能用于申请表,不能用于护照制作。即使办理过,也没有上次的数据留存。如果没带照片,加30可以把照片打出来当大头照用。照相本身免费。照相时必须注意,要穿深色衣服,最好有领。如果照片不过关,即使照相这里通过了,办理业务的时候也可能退回,还得重照,非常麻烦。
    照相后,找人剪下照片,并且填写材料。然后找复印柜台复印身份证,户口本,上本证件(如果有),一张五毛。拿这些材料去咨询,他会检查材料和表格完整性。如果没问题,就会拿到一个号码。排队后,有人会帮你办理。你的旧护照会被剪去角交还,并且给你一张白色回执。护照200一本,港澳通行证100一本。护照加注20,港澳通行证一个20。贝壳办理了护照更新加注,港澳通行证加港澳各一,360,比第一次的140翻了三倍。
    回执在旁边缴费(这点我一直不明白,为啥不一个地方办理,非要我们拿脚当流水线,就算是依次移动也好阿),然后就可以凭回执到期领取了。也可以邮寄,一本本地21,外地29。两本本地28,外地36。这次贝壳办理整个手续,总共付426,耗时大约40分钟到一个小时。有需要的朋友可以参考一下。

From P81HD

2011年10月13日星期四

我擦,又回来了

    这忖劲的,闪了十年整后,我又跑回了北京。半夜两点,二号航站楼,大巴出去就是航空食品公司,再过去是空无一人的彩虹桥。再下去照例是修了20多年,小学时候就参观过,现在居然还tmd在收费的天下第一收费站。窗外看看,靠,辅路还tm跟那用着呢,就多了根机场快线。
    从车窗抬头向上看,北京的夜空很漂亮,今天又是月圆之夜。以前经常偷偷跑出来看月亮,被爸妈打个半死。没想到多年后,有一天我会看到北京这么漂亮的夜空,而且不看不行。不知道明天从塔楼往外看,能不能看到碧空如洗的蓝天和连绵不绝的燕山。
    不过这次估计是我头次在机场高速进四环的时候没堵车。别说堵车了,车都不见几辆。京密路上车也很少——有几个有精神半夜三点不睡觉跟大街上飚车啊。这师傅还真tm牛,一辆大巴居然开上了100。发车不过十分钟,就过了牛王庙,跟国展停了第一站。这地跟原来差不多,就多了几个字,栏杆换了一套,漆皮完好。往前开,双安商场依旧灯火辉煌。
    改变的从来不是这个世界,改变的只有我们。

From P81HD

2011年10月12日星期三

十月三日

    今天从丽江出发,到大理洱海玩,睡在楚雄。早上八点出门,九点多就到了丽江旁边的观音峡。叫是叫的很好听,其实本地人都没听说过。导游说是一个浙江商人开发的,看看就好,不要去烧高香。进去看看,全是人工景点,里面还牵扯出徐霞客来。其实严格来说,全国每个地方往深里查,基本都能查出个啥名人来。搞不好一个破水潭经过专家考证,会变成传说中的桃花潭。大部分不是冲着文物去的就是冲着旅游去的,观音峡也不例外,就是扯虎皮拉大旗的宣传。
    十点多出发,大概十二点到了上次的兄弟鱼庄吃饭。鱼汤里面放了豆腐,比上次的水准有所下降。我们觉得吃不大饱,几个人一合计,自己问老板加了两个菜,吃的非常好。一人多出了大概15,比我们的餐标还高,不过按照我对旅游的定位——非常值。吃好午饭十二点半左右出发,两点到的龙龛码头,坐两点半的游船,三道茶表演就在船上。三道茶就不介绍了,这里有比较详细的解释。作为批量游客,我们拿到的杯子当然是小号纸杯,没那么好的水准。三道茶都有特色,猫咪喜欢甜茶,贝壳喜欢回味茶。表演还不错,一帮姑娘上去又唱又跳的。上面跳舞的白族姑娘都很漂亮,看起来觉得好像应该有少数民族血统,表演也没设陷阱讨钱什么的,总体来说还算值得。
    不过游船值得好好说一下。游船定时出发,到罗荃半岛停40分钟,金梭岛停20分钟。过期不侯后果自负。船上去后,座位是靠抢的。想舒服点?船上有卡座,自己掏钱,我们是一人十五。服务员还做了一笔糊涂帐。我们掏了100,两个人,服务员找我们六十,开了两个人的票子,上面写缴了六十。猫咪忘记数钱了,所以也没法找人家了。船上面写着,要像保护眼睛一样保护洱海,洱海水也清澈,但是水面上飘着一堆可疑的泡沫,不知道是什么。莫非是自插双目?
    罗荃岛上面有个庙,看看风景就好。还有个塔,不过在维修,也就没有靠近。前面是一座新修建的塔,门口有一堆操着东北口音的人在讲解少数民族风俗和佛塔参拜规矩。再向前,爬上来的坡上面,全是卖玩具卖吃的的小贩,和全国各大景点没什么区别。金梭岛就有特色多了,上面全是卖吃的和食物的,没有景点。猫咪买了熟的菱角,很好吃,可是很硬,舌头都会扎破。上面炒面,凉粉什么做的一碗粉要五元,吃倒是还不错。
    洱海很漂亮,可是游船就很无聊,又可是不坐就看不到好东西。旁边是大理古城和崇圣寺三塔,在洱海上可以看到。可是我们去的时候天气比较阴,光线不足,相机没有三脚架,照不到清晰的照片。如果有条件的话,贝壳建议旅行不要太赶,慢慢玩慢慢看。洱海古城崇圣寺大概要玩掉一天半的,旁边还有一个苍山森林公园,我们远远能看到缆车。我们这次太赶了,下来就全在照相上厕所,被导游催着赶快赶快赶往下一个景点。但是云南这里门票超贵的,自己玩门票钱太多,比吃饭住宿还多。
    晚上在楚雄吃野生菌火锅,说是说野生,其实就是火锅。菌类很多都是人工的,汤还可以。两餐并一餐后,我们还吃不大饱。可见旅行社为了抢生意,餐标已经低到什么地步了。

From galaxy

2011年10月11日星期二

十月一日

    首先说明一下,为什么十月一日这篇在十月二日这篇之后。因为这篇本来成功从galaxy上面同步到了gmail里面,但是错误的被手机所删除。由于同步,gmail中很快也找不到了。所以我被迫从galaxy中再弄出原始版本底稿,然后重新修润了一遍。这花了一点时间,导致这篇东西比十月二号更加晚才发出来。

    今早发生一件搞笑事情。预定是我们退房,旅行社派大巴来接我们。结果实际到的时候,大巴是来了,但是40多个人,只来了30人的大巴。早上去的人坐着,晚上去的人只有站着了,车位非常之拥挤。这点需要着重批评一下驴妈妈网站和景爱旅行社接送部。后来到了确认,旅行社把人数点错了。而且由于调度,我们出门比预定晚了将近一个小时。结果上来看,这直接导致了我们后面的大堵车。
    今天的行程基本乏善可陈,就是坐车,持续不断的坐车。八点从昆明出发,十一点在楚雄吃的午饭,大约160公里,开了四个小时,比预定的(估计是平时时间)两个半小时增加了很多。十二点不到出发,五点多一点才到了大理,几乎将近五个小时,比平时增加了一倍。主要原因是下午在祥云县过去一点的地方,碰到了一场大堵车。一条隧道,两车道,却左道封闭。结果并车的时候很容易碰擦,隧道内又不好处理,导致迟了三个小时到达下关。比我们早一点的车就没有碰到碰擦,早了很多到大理。
    在此提醒一下所有国庆,五一出来玩的朋友,大家都这么想,所以国庆非常堵。如果不打算在路上花费太多时间,建议还是平时搭两个休假去。这样大概能凑出4天的时间,也足够玩一些地方。另外吐槽一下中国的固定假期制度,大部分的假期都是国定假日,而不是年假,导致所有人旅游出行时间严重重合,是要提醒我们中国人很多么?不过想想看,固定假制度还是有一定的好处的。如果全是法定年假制度,我们不会有太多影响,可是有些人就休不到(因为老板强制或者变相强制加班)。不过不管如何,中国的休假还是少了点,而且缺乏法定年假是个事实。
    导游考虑到大理两个个景点,加上观音峡,今天不玩掉一个,回来的时候会太赶。所以还是坚持去了大理古城。时间只有45分钟,电瓶车却花了30一人。45分钟的电瓶车,标准的走马观花。仔细评价起来,大理古城属于原始建筑修复景观,不需要太长时间观看。但是即使如此,建议游览时间也在1.5-2小时左右。城墙没有西安的气魄和原始风貌,街道没有老街和乌镇的古朴,很鸡肋的一个景点,可惜在行程单上,所以导游非去不可。说起来,整个行程其实就是玉龙雪山,洱海和石林有价值。其他搭配景点都是鸡肋,赠送更是基本扯淡。
    另外,电瓶车下来,上车之前,有小贩挑着水果过来买。贝壳自己不会不买,隔壁李大哥试试觉得好吃,买了一些菠萝蜜。好心送了贝壳一个,结果猫咪弄不开。贝壳嘲笑了猫咪没力气后——自己也弄不开。隔壁大哥笑笑接过去说,不是这么弄的,这玩意一捏就开了。然后他一捏——囧了,他也捏不开。他不信,拿另一个一捏,还是不开。那个小贩总共就给了一个熟透的,剩下都是生的。所以导游提醒,说少数民族淳朴,那是汉人来之前的历史了。现在你能碰到的少数民族,都是商人,不然你碰不着。想想也是,我们是职业旅行团,又不是驴友,哪里碰得到原住的少数民族。要是碰到什么"民风淳朴"的事情,自己掂量一下是不是正在被骗呢。
    七点半左右,我们在兄弟鱼庄吃了晚饭。鱼汤很好吃,很鲜,里面放了很多胡椒。炸河虾也不错,晚饭比午饭好吃多了。导游说,我们每餐12元的餐标,能吃成这样实在是很心满意足了。我们八点多吃好饭出发,预订12点多到丽江。这一路都是普通国道,二级公路,没有高速,而且都是盘山公路。下雨夜路,不知道是否来得及。所以贝壳现在还在路上写这篇文章呢。

From galaxy

2011年10月10日星期一

十月二日下

    下午的行程是丽江古城,这里特别指出zoomy同学的攻略缺陷——石破天不在七一街,而在五一街。我们去金凯广场吃黑山羊火锅了,没事。倒是把同行大哥害得够呛。我们在丽江买了不少奇奇怪怪的小东西,大多是买个热闹,不要指望真假,也很难买到什么好东西,这里东西都是义乌批发来的。门口的西藏牦牛酸奶不错喝,比普通酸奶略略偏酸,风味很特别。古城的老建筑群很壮观,处处小桥流水很漂亮,可惜过度商业化开发,已经没有多少意思了。试想,一栋百年的老房子里面,放的全是摇滚,这个能靠谱到哪里去?个人感觉,和zoomy一样,里面全是发呆,上网,聊天,艳遇,泡妞,睡觉什么的。看看就好,住半个月啥的就绝对脑残非主流小清新了。
    金凯广场的山羊火锅很赞,我们吃的是导游推荐的本土黑山羊,估计和导游有关系吧。一盆里面一半羊肉一半腊排骨,锅底40,一斤羊肉40一斤腊排骨40,两个人吃很饱。羊肉汤非常鲜,不亚于过桥米线的汤头。腊排骨略咸,不过并不过分,比羊肉好吃。感觉上还算物美,是否价廉就见仁见智了。反正我们当成是在上海吃,还算可以。不过后来我们才知道,这老板的黑山羊是冒充的,羊肉皮到了锅子里面还是白的,真的黑山羊火锅煮出来皮也是黑的。同行的几个人吃了阿寿黑山羊,皮果然是黑的。虽然吃的同学说好像没什么太大区别,但是心里总是很不爽的。而且阿寿的青菜5元,本土的青菜20,服务很混乱。感叹一下,何必不信zoomy同学信导游呢?
    然后我们打车先回去酒店,再去古城。这一下惹出点麻烦。官房酒店有两家,我们查到靠近古城的是酒店,靠近束河的是别墅酒店。两家店都在香格里拉大道,上面又不写多少号,写了师傅也背不出。我们到了才发现有问题,再让师傅开车过去。结果一路发现都没有出租。师傅说,这个时间是做生意的高峰,到酒店就算了,到别墅会耽误生意,他也不高兴来。我们问师傅是否能等我们一下,他说不行,耽误生意。没办法,只好给他双倍。本来以为挺近,这一来一去就花了快60,实在是无谓的麻烦。
    晚上在酒吧里面喝酒,发现所谓酒吧真的很无聊,酒比北京后海还贵,里面只是听人唱歌。建议大家不是泡妞还是别去了,泡妞刚刚好,里面脑残文艺小清新一大把,个个求包养求419。很少碰到以结婚为目地的,省去你很多麻烦。当然,如果你试图在这里碰到个MM,以后以结婚为目的展开交往,那脑残的是你。里面点歌的,大部分都是公务员和垄断企业的员工,动辄就是电力,石油,电信。想想不奇怪,外企的小员工,哪里有钱来。私企的老板和外企的部门经理,倒是有钱了,可惜没时间。至于私企的小员工——那是又没钱又没时间。只有公务员,垄断企业这帮人,才能闲到到处去玩,而且可以美其名曰考察。我们去的时候还是国庆,尚且如此,平时就自己考虑吧。
    夜里出古城,发现人实在太多。人山人海超过国庆的城隍庙。回去的出租必须排队。这里的一点好处是,有警察指导排队维护秩序,还有专门的出租车区。来的车都是出租,应该是进行了节日限行。不过我们到别墅区,司机打表13,实际收了20。他倒是上车就说明了,而且上个司机也说过。古城入夜后,到这里基本要加收到20。就贝壳查下来也是市政府许可,不过总是让人很不爽。不过既然是市政府许可,也进行了应有的公示也说明,那也属于没办法的事情。需要在夜间打车的同学,自己考虑吧。不过既然能在古城泡吧到半夜,我想你也不会介意这一点车钱的。

From Galaxy

2011年10月8日星期六

十月二日上

    昨天果然迟到了,半夜一点才到。今早起来,早餐吃的还不错。有一个管家专门负责煮饭,专门的独栋小别墅。早餐大概十多道,东西很赞。说是五星级,还是有点道理的。今天导游换了一个,换成了云南当地的导游。丽江导游很特殊,全国唯一的公务员导游,工资超高。而且其他团到了丽江,必须换当地导游上去。我们的导游姓陈,父亲是藏族,本人是纳西族,说话很不客气,很拽。他也不怕你们投诉,只要不出大纰漏,这个公务员是铁定混下去的。云南为了打造精品旅游线路才搞出高价导游这么个思路,不过看来公务员制是最大的败笔。在最需要服务精神的旅游服务业,使用无法投诉的公务员制度,云南旅委的人脑袋被门夹过了吧。
    早上导游忽悠我们借棉衣和氧气瓶,氧气要80,酒店只有20。棉衣要30,下面借只有20。估计导游和老板有关系。不过导游提到,上面的高山黑彝族很排外,发现是下面借的衣服可能给扒了。其实哪那么容易,下面租的和自己买的很难分。不过想想强龙不压地头蛇,zoomy同学自己出来玩也被当地藏人收了200。没必要得罪当地人,还是摸鼻子认了吧。
    旅行的第一站是蓝月河峡谷,到了峡谷后全部要换电瓶车和环保车,以避免污染。从环保角度来说,还是很有道理的。不过全程电瓶车50,环保车20,大缆车152,很贵。比背包客栈上面列出的价格高了很多,我也不知道为什么,是国庆涨价还是通货膨胀,无法确认。
    蓝月河是一条很短的河流,导游介绍说,平时碧蓝,阴天浅绿,下雨时间长了,就是乳白。我们去的时候,正好下雨,河水颜色是浅绿接近乳白。山在两侧,云就从山上飘过,仿佛林中起烟,又像神仙降于地上。玉龙这里的山顶,都是藏在云中的。每次抬头,都能看到隐隐约约的山峰,和望不见的山顶。
    蓝月谷出来,电瓶车把我们送到环保车站。这里的环保车是绿色的,导游笑称是青蛙车。先到先坐,不是每个人都有座位。第二站是印象丽江,老谋子导演的。一贯风格,人很多,很震撼。不过我看不懂,导游也说,他也看不懂。出来就是坐大缆车上玉龙雪山了。首先要说明的是,雪山不是什么时候都有雪的。每年11,12,次年1月,能看到。不过见鬼的冷,条件恶劣,我们还要过春节,人少的很。我们上去的时候,什么雪都没有,而且还下着细雨,走在山上就像走在云里。这里要特别感谢微型摄像机的卖家,在这种恶劣环境下,还是录到了将近两个小时的像。
    山下面的商店有卖烤牦牛肉,还有鸡腿什么的,很好吃。不过脂肪类食物对高原反应不利,因此求保险的可以那里买一条巧克力吃。东西不错,就是贵了点。大索道挺值得一去,大概有五分钟的时间里面,都是在索道上面晃荡。我们去的时候刚好在下雨,就如同云海泛舟一样。
    至于高原反应,大家可以不用想的太可怕。贝壳上去后,就是有点头晕。身体反应大约相当于健身房里面登山机,六级到七级的阻力运动20分钟以上后。稍大运动量会产生喘气,但是休息半分钟就没事了。氧气瓶完全用不上,用过的人也说没作用。实际上由于是从3300米瞬间升高上去的,所以人体血液氧至少可以保持非剧烈运动5-10分钟。如果上去就反应了,绝对是吓出来的。在雪山上适应后,贝壳甚至可以唱歌。不过也不要轻视高原反应,一天以上在4000以上,或者晚上住在3500以上绝对是有风险的。一小时没事不代表一天没事,所以不要大意。
    路走到一半,猫咪就不行了,喘气,心跳加速,有点高原反应的症状。所以我们走了四分之三就不再往下走了。下栈道的时候,右腿外侧肌肉酸痛,判断是缺氧状态下强剂量运动导致的急性肌肉反应,坐坐就会没事。可惜下雨,栈道上没地方坐。下山的时候,还出现了嘴唇发白和紫斑,看起来吓人。不过贝壳的判断是,心理性因素居多。至于贝壳本人,只有偶尔头晕,不影响行走,呼吸一下就消失。拉着猫咪走了一路,什么事情都没有。

From galaxy

2011年10月7日星期五

九月三十日

    上午本来要坐春秋航空的9c8953航班从虹桥一号航站楼出发,结果居然碰到改机场,改到了浦东飞。当然,航班也肯定延迟的了。果然啊,航班延迟了!(这句是猫咪说的)不过还算运气,到了浦东后没有什么等待就起飞了,基本只延迟了一个小时,权当地面延迟算了。
    到了昆明,已经是将近一点。我饿的厉害,就查了查点评,叫门口的黑车师傅送我们到一家叫做乡村小榭的馆子。他们的菜非常赞,药膳鸡汤(好像是天麻炖鸡汤,老板说的不清楚,贝壳也没吃过,吃不出来),还有胡椒叶子炒牛肉都很好吃。量也比较足,三个菜,三人吃正好,两个人太饱。凉拌核桃也不错,就是小贵,在昆明要四十。
    下午去了滇池,十月份的滇池池水还比较清澈,没有传闻中绿藻长满水面的可怕。旁边的西山如刀削,云从山的那边涌过来,让山顶始终处于朦胧仙境之中。
    然后,猫咪的同学就过来了。云南局的同学很客气,带着我们满昆明的兜圈子。先去了正义路的步行街,还有景星街花鸟市场。那里有很多奇奇怪怪的东西,例如水烟筒和烟丝。水烟筒是一个竹筒,里面放水。上面放烟丝点着,吸烟的时候烟气就通过水,进行过滤。猫咪好像对这玩意很感兴趣的样子,一路大惊小怪的。两旁全是老建筑,据说原来还要多还要大,不过街道改造,很多都拆掉了。而且上面是老建筑,下面是一个借影碟的地方。感觉上下很不搭调。不过到了丽江我们才知道,比这个更不搭调的有的是。市场里面还有很多漂亮的木雕和银饰,牛角梳子,玉石琥珀什么的。本着不懂不买的宗旨,我们就不掺和了。
    然后我们看到了一只聪明的狗狗,毛色金黄,很漂亮。会算算术,认钞票,和游人一起摆pose合影。摆pose的时候还会跟着游人的动作调整姿势在那里臭美。合影每次一块,表演也没有讨要,就在那里放个盆而已。云南局同学的老婆说,还看到过这只狗狗和他的主人去买菜,狗狗叼着个篮子在后面跟着。估计是主人养的爱犬,只是没事时出来挣钱而已,不是专门训练了赚钱的。
    昆明的小吃很好吃,可惜都有点偏辣。有一种大米压成的薄饼,烧热了夹上酱料,还可以夹油条什么的,叫做烧洱块。趁热吃,很不错。这里的土豆用油炸过,加上花椒辣椒姜黄拌一下,也很不错。后来我们去吃了过桥米线,很正宗,汤很鲜。不过据说当地人吃的都是另一种,叫做小锅米线的。过桥米线是用带油的鸡汤保温,烫熟米线来吃,属于外卖送饭的吃法。不过注意,真的外卖时间长,烫熟烧熟过的米线还好,但是烫肉片就不安全了。小锅米线是用调料和米线一起在锅里煮,一口小锅只出一碗米线。味道酸辣开胃,和过桥米线截然不同。当地的笋很嫩,烤鱼也很好吃。唯一的问题就是烤鱼佐料。没有鲜艳的红色,入口也不辣。但是吃过几分钟,尤其再喝一口米线的热汤后,嘴巴里面又麻又辣,犹如针扎火烧一般。上次碰到这么厉害的辣椒已经是高中时候吃杨健的韩国泡椒,吃进去几秒就有反映。这次却迟了两分钟,又喝了口热汤,吃了个暗亏。
    晚上大家聊了一下旅游里面的注意事项,到哪里买什么东西什么的,就由人家送我们回酒店。真是太感谢他们了。

From galaxy

2011年10月6日星期四

航空和铁路事故对比

    老婆经常说怕坐飞机,因为飞机比铁路更加不安全。作为一个在机场长大的家伙,我对此嗤之以鼻。不过作为死理性派,我还是列出数据,对比一下。
    中国民用航空原属空军,后来分离为民航(东方,北方,南方,还有几个记不清了,加上飞国际的国航),时间是1982年。在82-97年的15年间,没有发生过有记载的空难。但是基于历史问题和意识形态问题,在91-95年,海峡上空发生过多次劫机飞往台湾的事件,还有劫机犯解送回大陆的飞机再被劫持的奇闻。当然,鉴于没有空难,也没有官方新闻,我们当八卦听就好。为了统一时间,我们从1985年开始计算。
    全部空难共计6次,601人,372人死亡,229人生还。
    而中国的铁路事故呢?原始链接大家猛击这里

1986年1月15日 京广 广东省韶关市乐昌县 247(武昌广州 爆炸 犯罪分子作案 7 38
1987年7月18日 京广 河南省漯河市孟庙站 297(郑州重庆 爆炸 犯罪分子作案 9 69
1988年1月7日 京广 湖南省郴州市永兴县‎马田墟站 272(广州西安 火灾 乘客携带油漆 34 30
1988年1月17日 拉滨 黑龙江省哈尔滨市五常县‎背荫河站 438(三棵树吉林
1615(货)
正面相撞 列车制动失灵、冒进信号 19 76
1988年1月24日 贵昆 云南省曲靖市宣威县 80(昆明上海 脱线 88 202 [5]
1988年3月24日
主条目
沪杭外绕线 上海市匡巷站 311(南京杭州
208(长沙上海
正面相撞 冒进信号 28 99 外籍乘客伤亡最多的一次铁路事故[12]
1988年7月1日 京广 河南省安阳市 415(郑州永定门 火灾 乘客携带 6 13 车体报废
1989年1月5日 川黔 四川省重庆市綦江县‎ 366(昆明重庆 手榴弹爆炸 犯罪分子作案 0 20
1989年4月30日 贵昆 贵州省六盘水市水城县‎‎小冲头站 571(贵阳大湾 炸药爆炸 犯罪分子作案 0 21
1989年6月26日 沪杭 上海市松江县 364(杭州上海 爆炸 24 39 铁路中断行车4小时7分
1989年6月28日 陇海线 河南省三门峡市贺家庄站 1905(货车) 颠覆 折角塞门关闭 4 13 铁路中断行车61小时[13]
1991年6月13日 京沪 安徽省蚌埠市固镇县‎ 109(北京苏州
1329(货)
追尾相撞 1 28 铁路中断行车18小时37分
1991年8月18日 京广 广东省韶关市大瑶山隧道 247(武昌广州 相撞 工作人员误判发生火灾,拉闸停车,乘客跳车,另一列车与之相撞  ?  ?
1992年3月21日 浙赣 湖南省株洲市五里墩站 211(广州宁波
1310(货)
相撞 冒进、冒出信号 15 25 机车、客货车车体报废,铁路中断行车35小时[14]
1993年7月10日 京广 河南省新乡市 163(北京成都
2011(货)
追尾相撞 40 48 车体报废,铁路中断行车11小时15分[15]
1994年1月15日 漯宝 河南省平顶山市宝丰县‎余官营站 250(襄樊北京
3173(货)
正面相撞 7 12 车体报废,铁路正线中断行车3小时6分
1997年4月29日 10:48 京广 湖南省岳阳市岳阳县‎荣家湾站 324(昆明郑州
818(长沙茶岭
追尾相撞 信号失误 126 230 机车报废[16]
1998年7月13日 10:11 湘黔 贵州省镇远县朝阳坝二号隧道 1913(货运列车 爆炸后机车颠覆 液化石油气泄漏燃烧爆炸 6 50 车体报废,朝阳坝二号隧道塌陷,铁路中断行车21天
1999年7月9日 22:43 京广 湖南省衡阳市茶山坳车站 461(武昌湛江 脱轨颠覆 司机违反操作规定,超速通过限速岔道 9 15 车箱报废五节、大破四节、中破二节、小破一节[17]
2001年4月20日 06:20 滨洲线 黑龙江省安达市安达市车站 T47(北京齐齐哈尔 脱轨颠覆 机车乘务员盲目出乘,违章蛮干,超速行车;车站值班员严重违章,漏抄命令,盲目指挥;列车调度员违反规章,作业不规范,对命令执行不检查 2 50 5辆客车颠覆[18] [19]
2005年7月31日 19:52 京哈 辽宁省沈阳市新城子区 K127(西安长春
33219(货物列车)
追尾相撞 信号电缆被盗 5 30 [20]
2006年4月11日 9:32 京九 广东省河源市 T159(青岛广州
1017(武昌汕头
相撞 信号故障,司机盲目行车;违反操作规定 2 18 [9]
2007年2月28日 2:05 南疆 新疆维吾尔自治区吐鲁番地区托克逊县 5807(乌鲁木齐阿克苏 脱线 瞬间大风 3 34 南疆铁路中断
2008年1月23日
主条目
20:48 胶济 山东省潍坊市 D59(北京四方 撞人 无资质包工队非法施工 18 9 [21]
2008年4月28日
主条目
4:38 胶济 山东省淄博市王村站 T195(北京青岛
5034(烟台徐州
相撞 超速 72 416 铁路中断行车21小时22分[22]
2008年6月30日 2:20 黎湛 广西壮族自治区玉林市陆川县 1322(广州重庆 脱线 山体滑坡掩埋线路 0 7 铁路中断行车35小时[23]
2009年6月29日
主条目
2:34 京广 湖南省郴州市郴州站 K9063(铜仁深圳西
K9017(长沙深圳
相撞 违反操作规定 3 63 [24]
2009年7月29日 4:30 焦柳 广西壮族自治区柳州市柳城县 1473(襄樊湛江 颠覆 路堑坍塌落石 4 34 [25]
2010年5月23日
主条目
2:10 沪昆 江西省抚州市东乡县 K859(上海南桂林 脱线 山体滑坡掩埋线路 19 71 铁路中断行车19小时[26]
2010年8月19日 3:15 宝成 四川省德阳市广汉市 K165(西安昆明 脱线 洪水冲垮桥梁 0 3 [27]
2011年7月23日
主条目
20:34 杭深 浙江省温州市 D301(北京南福州
D3115(杭州福州南
追尾导致脱线坠桥 尚未查明 40 192以上 [28][29][30]
    全部铁路事故,共计30次,伤者1955人以上,死者591人以上。
    结论,铁路事故无论是次数还是严重程度,都比航空高。然而航空事故的死亡比例远远高于铁路事故,因为航空一旦发生事故,基本是死绝的状态,没有什么救援的希望。如果你不打算碰到事故,尽量考虑航空。如果你打算事故后活下来,还是铁路可靠一些。
    另外,按照2000年后事故发生情况统计,航空线上的死者数量已经远远超过铁路线,唯独出事概率还比较低。东方航空是唯一一家出现过两次航空事故的公司,尽管第一次是紧急迫降,无人员死亡。从这点意义上考虑,航空和铁路的安全性评价——基本一致吧。