2010年6月16日星期三

世博会观感

    昨天看了一下世博,仅浦西馆,发现问题非常多。当然,我没看完世博,很多问题有失偏驳。然而不得不说,整个世博看似热闹,其实差劲。
一,形同虚设的安保
    昨天安检速度很快,完全没有传说中的恐怖。但是通过安检后,我检查书包的时候发现一个�事——我把一罐水带了进去。我在想,如果是恐怖分子,带罐液体炸弹会比这个困难么?对于这种形同虚设的安检,对得起等待的观众么?不如直接撤掉。
二,布展内容不精彩
    昨天看了铁路馆,人保馆,城市最佳实践区,案例馆,通讯馆,船舶馆,另外打听了一下cisco。其中铁路馆,人保馆,城市最佳实践区基本不排队,但是很无聊,没有什么有意思的展品。以铁路馆为例,从上层走到下层就是一堆展板,上面写着各种宣传资料来忆苦思甜,有几个车站模型,有一个模拟铁路管控的大屏幕——也就这个有点新意。
    通讯馆,船舶馆,cisco都有一定的排队,这几个馆也没什么有意思的展品,主要就是放电影。3D电影,360度电影,4D电影,各种先进的电影技术组成了一堆——电影院。我估算了一下,电影院基本就是排队的理由。一次电影大约是10分钟,可容纳100-200人,平均6秒一个人。一天最长的有效布展时间是46800秒,一天也就能接待7800人。浦西大约是50个馆,一个人去一次至少看三个馆,这样算下来浦西的接待游客数极限是13W人。如果考虑时间和场馆的非平均性,安全的接待人数不到10W。外推到全站馆,每日安全接待人数30W上下。
    从内容来说,通讯馆是我最失望的一个馆,也许和我从事的行业有关。进门整了个ICT终端,但是完全没体现交互性,从头到尾就是作为第二显示屏来使用的。连最基础的投票的展示都没有做到,等于一个掌上电视。第六感这种超时代的Geek装置没出现就算了,最起码出现了两年以上的VR/AR技术应该有展示吧。也没有。
    感觉整个浦西,与其说是一个世界先进技术和理念的展会,不如说是一个大的展板通道和电影院——付费而且需要排长队。作为佐证的,昨天我在世博园浦西区没有见到几个外国人,全是中国人。这不是向世界展示中国的展览,而是中国人自娱自乐,外国人趁机赚钱的狂欢。
三,科技应用不充分
    这个问题涵盖整个世博,凸显了中国的特色和现状。照理说,世博是展示国家和城市科技和人文水准,展示自身实力的舞台。但是上海世博连最基本的,已经在中国广泛投入使用的一些技术都没有充分展示,实在是有亏盛名。
    首先是公共交通系统。世博的公共交通系统使用电力车,听起来很先进。但是车在哪里,还有多久来一辆,车上还能容纳多少人,一概不知道。杭州早在一年半到两年前已经运作了公交查询系统,在每个站牌上都可以看到下一辆车还有多远,需要多少时间。从理论上说,计算车体重量来推测车上有多少乘客也不是太难的事情。也许有人觉得世博筹办的时候早在4年前,杭州还未运作这个系统。然而根据贝壳的搜索,世博的车上是带RFID系统的,就是信息不对公众开放而已。这简直是恶意的故意。
    其次是RFID,沃尔玛已经大规模使用有源RFID进行盘货级管理,也算是已经工程级别应用了。即使考虑成本和人流问题,也可以在幼童或其他需要管控的对象身上戴上RFID设备。允许监护人通过短信精确定位人员位置。这个也没见着。
    最后是排队问题。目前排队区前有需要排队多久的告示,这是一个非常人性化的举措,然而还不够现代化。从技术上,自动计数每个排队区的人数,队伍的放行速度,从而精确计算当前排队时间是很简单的事情。将这些数据汇集到中央服务器上,就可以知道每个场馆的热门程度。同理,入园人数的和各个园区门的排队长度也不应当定时统计,实时统计并不是一个无法解决的工程问题。
    而地图服务已经是一个很大众化的服务了,对所有的游客提供全地图导航。如果有GPS还可以加入GPS全地图导航,并且以颜色显示场馆的热门程度,技术上有任何难度么?压力根本不是问题,可以使用多个缓存服务器以分钟级密度从主服务器同步数据,从而以冗余集群的方式提供超大规模服务。
    以上理念的实施完全没有任何技术上或者工程的难度,然而世博举办方完全没有考虑这些问题。反而是采用了白菜方案,就是一堆名为白菜的志愿者,来填充本应属于机器的问题,这充分凸显了中国的特色和现状。在人力资源太过便宜的中国,使用技术来替代人力,节约成本并为用户提供更好的服务是没有前途的。王道是进一步降低人力资源成本,使用更多的人来替代机器。反正从成本说,每个人都只是颗白菜而已。

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